أعلنت شركة "ألماز أنتي" الروسية أن نتائج اختباراتها تؤكد أن طائرة "بوينغ" الماليزية بشرق أوكرانيا أسقطت بصاروخ قديم من طراز "9M38"من المنطقة الخاضعة للقوات الأوكرانية.

وأجرت شركة "ألماز أنتي" لصناعة منظومات الدفاع الجوي عدة اختبارات للتحقيق في أسباب تحطم طائرة "بوينغ" الماليزية بشرق أوكرانيافي 17 يوليوز عام 2014 الماضي٬ الذي أسفر عن مقتل 298 شخصا.

وقال مسؤولو شركة في مؤتمر صحافي عقد في موسكو٬ أمس٬ إن آخر اختباراتها أجريت في 7 أكتوبر الجاري باستخدام طائرة "إيل­86"وصاروخ من طراز "9M38".

وأكد المسؤولون أن نتائج الاختبارات تدحض استنتاجات لجنة التحقيق الهولندية٬ التي رأت أن الطائرة الماليزية أسقطت باستخدام صاروخ منطراز "9M38M1" أطلق من منطقة "سنيجنويه" التي كانت قوات دونباس تسيطر عليها في ذلك الوقت٬ مشيرين إلى أن الطائرة الماليزيةأصيبت بصاروخ سوفيتي قديم من طراز "9M38" أطلق من منطقة تقع حنوب بلدة "زاروشينسكويه" التي كانت تابعة للقوات الأوكرانية آنذاك.

وأوضح مستشار كبير المهندسين للشركة ميخائيل ماليشيفسكي أن الصاروخ انفجر على بعد 20 مترا من المحرك الأيسر للطائرة الماليزية٬التي أصيبت بأجسام ذات طاقة عالية٬ مشيرا إلى أن غالبية هذه الأجسام كانت تتحرك بشكل مواز تقريبا لهيكل الطائرة٬ مضيفا أنه في حالإصابة طائرة "بوينغ" الماليزية بصاروخ أطلق من منطقة بلدة سنيجنويه٬ وفقا لرواية لجنة التحقيق الهولندية٬ فإن ذلك لا يوضح إصابة الجناحالأيسر وكذلك المحرك الأيسر للطائرة بشظايا.

وأكد ماليشيفسكي أن نتائج اختبارات "ألماز أنتي" تؤكد أن إصابات الطائرة الماليزية٬ وفقا لرواية التحقيق الهولندي٬ كان يجب أن تشملفتحات عديدة على شكل "الفراشة"٬ إلا أن ذلك لا يتفق مع الواقع٬ مشيرا إلى أن الشركة استخدمت في المرحلة الثانية من اختباراتهاحسابات السوبر كمبيوتر الذي درس 14 مليون سيناريو.

كما قال ماليشيفسكي إن العثور على شظايا الصاروخ في أجساد ركاب الطائرة الماليزية وكذلك حقائب الركاب سيؤكد صحة استنتاجات"ألماز أنتي" حول أسباب تحطم الطائرة.

وأكدت شركة "ألماز أنتي" أن آخر صاروخ من طراز "9M38" صنع في الاتحاد السوفيتي في عام ٬1986 وتخلى الجيش الروسي في عام 2011 عن هذه الصواريخ القديمة.