عبد الحميد عدّو قلل عبد الحميد عدّو، الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الملكية المغربية، من التأثيرات الاقتصادية على مؤسسته، بعد الإضراب الأخير الذي خاضه الصيف الماضي الربابنة للضغط على إدارته من أجل الرفع من أجورهم والاستجابة لمطالبهم المادية، حيث قال في تصريح إعلامي، أنه لا يتوقع عجزاً ماليا لهذا العام، بالرغم من تراجع النمو، الذي استمر خلال العامين الماضيين، بين نهاية عام 2015 ونهاية عام 2017 ومن تداعيات الاضطرابات الاجتماعية الأخيرة لـ 2018، موضحا "أن الخطوط الملكية المغربية، كسبت أكثر من 2.5 مليار درهم من قيمة التداول، من 13 مليار درهم، إلى 15.5 مليار درهم في نهاية عام 2017، أما بالنسبة لعام 2018 الحالية، فلا يمكن الإعلان عن أرقامها حاليا لأننا لم ننتهي بعد من حساب نتائج السنة المنتهية في 31 أكتوبر، وسجلنا ارتفاعا في حركة الطيران، بحوالي 11في المائة في 2016 و2017 ، وسنكون هذا العام أقل بكثير ومع من 1 أو في المائة". كما أضاف أن المؤسسة هي بصدد " تعزيز أسطولها الحالي بـ 9 طائرات جديدة، أربع طائرات دريملاينر وخمسة من نوع 737 ماكس، والتي سيتم تسليمها ما بين منتصف ديسمبر 2018 ويونيو 2019، والتي سيتم تخصيصها للرحلات الطويلة والمتوسطة والمحلية، وأنه يتطلع الآن إلى مستقبل واعد مع أفريقيا "كما أكد" أن إدارته ستصدر بلاغا مهمًا في 5 ديسمبر القادم، لتوضيح، الوضعية الحالية لـ "لارام" اقتصاديا واجتماعيا وكشف الخطط الإستراتيجية المستقبلية للمؤسسة...."
وكانت إدارة أصغر رئيس تنفيذي في تاريخ الخطوط الملكية المغربية، عبد الحميد أدو، البالغ 44 عاما، قد عايشت أوضاعا حرجة جراء تنفيذ ربانة المؤسسة خلال شهر يوليوز الماضي إضرابا مفتوحا، ساهم في تكرار عمليات إلغاء الرحلات الجوية لشركة "لارام"، قدرت بحوالي 29 ألف زبون مغربي وأجنبي نصفهم اضطر إلى إلغاء حجوزاته لدى الناقل الجوي الوطني، وتباطؤ في مشروع مخطط التنمية بين الشركة وربابنتها، لتنتهي فصول شد الحبل، بين الإدارة العامة والنقابة، يوم 3 غشت الماضي، بإبرام اتفاقيات اجتماعية، وصفتها مصادر نقابية بالهشة.
وكانت إدارة أصغر رئيس تنفيذي في تاريخ الخطوط الملكية المغربية، عبد الحميد أدو، البالغ 44 عاما، قد عايشت أوضاعا حرجة جراء تنفيذ ربانة المؤسسة خلال شهر يوليوز الماضي إضرابا مفتوحا، ساهم في تكرار عمليات إلغاء الرحلات الجوية لشركة "لارام"، قدرت بحوالي 29 ألف زبون مغربي وأجنبي نصفهم اضطر إلى إلغاء حجوزاته لدى الناقل الجوي الوطني، وتباطؤ في مشروع مخطط التنمية بين الشركة وربابنتها، لتنتهي فصول شد الحبل، بين الإدارة العامة والنقابة، يوم 3 غشت الماضي، بإبرام اتفاقيات اجتماعية، وصفتها مصادر نقابية بالهشة.
