الجمعة 29 مارس 2024
اقتصاد

الصافي : تجاهل وزارة التجهيز لمطالب مهنيي النقل الطرقي تسبب في خسائر كبيرة للمهنيين

الصافي : تجاهل وزارة التجهيز لمطالب مهنيي النقل الطرقي تسبب في خسائر كبيرة للمهنيين الصافي مبارك، ومشهد لشاحنات النقل الطرقي
اتهم الصافي مبارك، عضو اللجنة الإدارية للرابطة الوطنية لمهنيي النقل الطرقي للبضائع وزارة التجهيز بتجاهل مطالب مهنيي النقل الطرقي، علما أنها سبق لها أن وقعت مع المهنيين عدد من المحاضر منذ 2018 تاريخ إضراب مهنيي النقل الطرقي، مشيرا إلى أن الوزارة تسعى إلى مزيد من التماطل لكسب الوقت، بدل تنفيذ مطالب المهنيين، باستثناء تفعيل مطلب تجديد حظيرة الشاحنات الذي تم تفعيله لبضعة شعور، قبل أن يعرف بدوره التعثر الى حدود اليوم بدون وجود أي مبرر لذلك، خصوصا أنه تم رصد ميزانية مهمة لتجديد حظيرة الشاحنات.
وطالب الصافي مبارك باعتماد ضريبة مرجعية لمهنيي النقل الطرقي، فلا يعقل أن لا تتوفر الوزارة على مرجع للأثمنة يحتكم إليه المهنيين – يقول الصافي مبارك- فالفوضى في الأثمنة تظل سيدة الموقف، ناهيك عن وجود دخلاء على قطاع النقل يتخذونه كغطاء لغسيل الأموال، ويتسببون في خسائر كبيرة للمهنيين.
وأشار الصافي مبارك أن المهنيين اتفقوا مع الوزارة في محضر سابق على تفعيل بيان الشحن، وتفعيل القانون الصادر بهذا الخصوص، مؤكدا بأن الدولة تتسبب من خلال عدم تفعيل القانون في إهدار مداخيل جد مهمة نتيجة الإهمال والتماطل.
وأضاف في تصريحه لجريدة "أنفاس بريس" : تصور معي أن الطرق المغربية لا تتحمل 50 طن كحمولة إجمالية، في حين أن بعض القناطر لا تتحمل أكثر من 20 طنا ( نموذج قنطرة توجد بين فاس وتازة تعود إلى الإستعمار والتي لا تتحمل أكثر من 16 طنا ) في حين تمر عبرها شاحنات حمولتها تتراوح حمولتها مابين 45 طنا و 67 طنا اذا تم احتساب الحمولة ووزن الشاحنة بدون حمولة، مما يتسبب في هلاك البنيات التحتية، وتضرر القناطر على المدى البعيد والذي قد يتسبب في كوارث في المستقبل، وحوادث سير بالجملة، مطالبا باعتماد 22 طنا كوزن إجمالي.
كما انتقد الارتفاع المهول للضريبة على المحور والتي أنشئت عام 1986 في إطار الصندوق الوطني لإصلاح الطرق، في حين اليوم يتوفر المغرب على الطرق السيارة التي تغطي نسبة مهمة من التراب الوطني مؤدى عنها، وبالتالي فالضريبة على المحور التي تتراوح قيمتها مابين 7500 إلى 11 ألف درهم أصبحت لا قيمة لها – حسب محاورنا – مقترحا إعفاء شركات النقل الطرقي من الأداء في الطرق السيارة أو إعفائهم من الضريبة على المحور، علما أن جميع شركات النقل الطرقي تلتزم بالتصريح بالضريبة على الدخل السنوي، وتؤدي الضريبة المهنية، والضريبة على القيمة المضافة، ومصاريف الصندوق الوطني للضمان الإجتماعي.