حافلة للنقل الحضري بالدار البيضاء من بين النقاط التي طالب بها بعض المنتخبين في الجلسة الثانية لدورة ماي لمجلس مدينة الدارالبيضاء المنعقدة اليوم الأربعاء 15 ماي 2024، ضرورة إعادة إنتشار خطوط حافلات شركة "ألزا" بالبيضاء، بعد دخول الخط الثالث والرابع ل "الطرامواي " بالبيضاء إلى الخدمة في يونيو 2024.
وأكد بعض المنتخبين على ضرورة إعادة إنتشار حافلات شركة "ألزا"، بالبيضاء، خاصة أن بعض المناطق لن يكون بإمكانها الاستفادة من هذه مشاريع النقل بالبيضاء، وهو الأمر الذي يحتم تعزيز شبكة شركة "ألزا" في هذه المناطق.
ولا تزال بعض المناطق في زمن "الباصواي " و " الطرامواي " تستعين بالنقل السري، بسبب عدم تغطيتها بشبكة النقل الحضري.
واختارت السلطات العمومية في البيضاء إنجاز مجموعة من مشاريع النقل بالدار البيضاء ابتدأت بالخط الأول في دجنبر 2012 من أجل سد العجز الرهيب التي تعرفها العاصمة الاقتصادية في هذا القطاع، ولكن رغم ذلك لا يزال النقص مسجلا في هذا القطاع في مجموعة من المناطق الضاحوية، خاصة في أوقات الذروة.
وأكد بعض المنتخبين على ضرورة إعادة إنتشار حافلات شركة "ألزا"، بالبيضاء، خاصة أن بعض المناطق لن يكون بإمكانها الاستفادة من هذه مشاريع النقل بالبيضاء، وهو الأمر الذي يحتم تعزيز شبكة شركة "ألزا" في هذه المناطق.
ولا تزال بعض المناطق في زمن "الباصواي " و " الطرامواي " تستعين بالنقل السري، بسبب عدم تغطيتها بشبكة النقل الحضري.
واختارت السلطات العمومية في البيضاء إنجاز مجموعة من مشاريع النقل بالدار البيضاء ابتدأت بالخط الأول في دجنبر 2012 من أجل سد العجز الرهيب التي تعرفها العاصمة الاقتصادية في هذا القطاع، ولكن رغم ذلك لا يزال النقص مسجلا في هذا القطاع في مجموعة من المناطق الضاحوية، خاصة في أوقات الذروة.
