عادل الفقير، المدير العام للمكتب الوطني للمطارات ينصب هشام رحيل، مديرا لمطار الدار البيضاء قام عادل الفقير، المدير العام للمكتب الوطني للمطارات، الإثنين 4 نونبر 2024، بتنصيب هشام رحيل، مدير مطار الدار البيضاء محمد الخامس.
هشام رحيل، حاصل على دكتوراه في الإعلاميات والرياضيات التطبيقية من جامعة الحسن الثاني بالدار البيضاء وعلى ماستر وطني في "الهندسة وتحسين أنظمة النقل واللوجستيك". وهو يمارس نشاطه بالمكتب منذ حوالي عشرين سنة، حيث شغل عدة مناصب للمسؤولية، سيما بمطار الدار البيضاء محمد الخامس والناظور العروي.
ويأتي هذا التعيين في ظل عدة مستجدات يشهدها مطار محمد الخامس بالدار البيضاء: مدير جديد، تطوير البنية التحتية، تجهيزات من الجيل الجديد، وذلك بهدف تطوير الكفاءة التشغيلية وتحسين تجربة السفر وإعداد المطار للتحديات المرتقبة في أفق 2030.
هشام رحيل، حاصل على دكتوراه في الإعلاميات والرياضيات التطبيقية من جامعة الحسن الثاني بالدار البيضاء وعلى ماستر وطني في "الهندسة وتحسين أنظمة النقل واللوجستيك". وهو يمارس نشاطه بالمكتب منذ حوالي عشرين سنة، حيث شغل عدة مناصب للمسؤولية، سيما بمطار الدار البيضاء محمد الخامس والناظور العروي.
ويأتي هذا التعيين في ظل عدة مستجدات يشهدها مطار محمد الخامس بالدار البيضاء: مدير جديد، تطوير البنية التحتية، تجهيزات من الجيل الجديد، وذلك بهدف تطوير الكفاءة التشغيلية وتحسين تجربة السفر وإعداد المطار للتحديات المرتقبة في أفق 2030.
وبغية مواكبة التطور المستمر لحركة النقل الجوي وضمان معالجة الأمتعة في أفضل شروط السلامة والانضباط بالمواعيد، وفقًا للمعايير الدولية، أطلق المكتب مشروعا لإعادة تهيئة وتطوير تجهيزات سلسلة معالجة أمتعة المسافرين.
كما عزز المكتب نظام تسليم الأمتعة عند الوصول من خلال تجهيز المنطقة المخصصة بأحزمة مائلة توفر طاقة أكبر لمعالجة الأمتعة ومقللة من أوقات الانتظار.
وتحتوي منطقة تسليم الأمتعة على 10 أحزمة، تم استبدال 7 منها بمعدات من الجيل الجديد، مما يوفر سعة متزايدة ويسمح بالاستجابة الفعالة لنمو حركة المرور، مع تقليل أوقات الانتظار لاسترجاع الأمتعة.
علاوة على ذلك، سيتم إطلاق مشروع تجديد شامل لقاعة تسليم الأمتعة قريبًا، بهدف توفير مساحة حديثة، أكثر راحة وعملية، لتقليل أوقات الانتظار وتسريع الإجراءات، وبالتالي تقديم تجربة مثالية للسفربمطار الدار البيضاء محمد الخامس وكذلك بجميع مطارات المملكة.
وأكد المكتب أن هذه التدابير الجديدة تدخل في إطار استراتيجيته التي تهدف إلى تطوير البنيات التحتية المطارية لمواكبة النمو المستمر لحركة النقل الجوي لهذا المطار، وتعزيز مكانته كمحور دولي يربط إفريقيا بمختلف القارات، والاستجابة لمختلف انتظارات المسافرين، وفي نهاية المطاف لكي يكون المطار في موعد سنة 2030.
