لم تعد أكادير في حاجة إلى مجرد توسيع مينائها الحالي، بل إلى ميناء عملاق ينسجم مع وزنها الحقيقي داخل الاقتصاد الوطني. فهذه المدينة ليست فقط حاضرة كبرى في الجنوب، بل هي منفذ طبيعي لجهة سوس ماسة، وهي جهة تؤمّن حوالي 78% من صادرات المغرب من الخضر والفواكه، ومع ذلك ما يزال ميناء أكادير في مستوى أقل من الدور الاقتصادي الذي يفترض أن يضطلع به. المفارقة واضحة: جهة تنتج وتصدر بهذا الثقل تحتاج إلى أداة بحرية ضخمة، سريعة، ومهيأة ...
تصدر حوار الأجيال الجلسة الافتتاحية للدورة الثالثة من مؤتمر تطوير ...
نظّمت مؤخرا اللجنة المغربية-الأمريكية للتبادل التربوي والثقافي، بشراكة مع THE ...
ينظم المكتب الإقليمي للجامعة الوطنية للصحة بوجدة جمعًا عامًا مفتوحًا ...
انعقدت الخميس 16 أبريل 2026 بمقر الشركة الوطنية للإذاعة والتلفزة ...
في ظل الارتفاع الملحوظ في كلفة أقساط التأمين بالمغرب، مقابل ...
يرى يوسف كراوي الفيلالي، رئيس المركز المغربي للحكامة والتسيير، أن ...
في إطار الجهود المبذولة لتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية بإقليم مديونة، ...
في الوقت الذي ارتفع فيه منسوب السياحة بمدينة مراكش - ...
تابعت فعاليات جمعية ذاكرة آسفي وائتلاف ذاكرة المغرب باهتمام بالغ ...
احتضنت مدينة الدار البيضاء ندوة علمية نظمها الاتحاد الوطني للمهن ...
المغرب لم يسقط في هذا الواقع صدفة. السبب الرئيسي يكمن ...
