وشح الملك محمد السادس، بوسام العرش من درجة فارس، بمناسبة ترؤسه لحفل تقديم طائرة بوينغ 787 دريملاينر، أمس الجمعة، كلا من إحسان منير المدير التجاري بشركة بوينغ، الذي ساهم في مفاوضات اقتناء طائرات 787، والقائدة بشرى البرنوصي أول امرأة ربان مديرة بالخطوط الملكية المغربية. كما وشح الملك بالوسام العلوي من درجة ضابط جوفري وستون، خبير دولي في خدمة الخطوط الملكية المغربية، قام بتحرير برنامج إعادة هيكلة الشركة. وبوسام المكافأة الوطنية من درجة ضابط وشح الملك إلهام كزني مديرة مكلفة بالتنمية والدعم بالخطوط الملكية المغربية، وكوثر العراقي الطنطاوي مهندسة الطيران المكلفة بالتسيير التقني لأسطول الخطوط الملكية المغربية. كما وشح بوسام المكافأة الوطنية من درجة فارس لطيفة اليومي رئيسة أكبر وكالة تجارية بالخطوط الملكية المغربية، وزهرة بهلول قيدومة مستخدمي الخطوط الملكية المغربية.
"أنفاس بريس" تنشر في ما يلي نبذة عن كل واحد من الشخصيات الموشحة بالأوسمة الملكية:
- جوفري ويستون: حاصل على دبلوم من جامعة أوكسفورد، وهو مدير الإستراتيجية والتنمية بشركة IAG التي تجمع الخطوط الجوية البريطانية وإيبيريا. بصفته مستشارا لدى شركةSEABURY Aviation et Aerospace، قام ويستون بتسيير دراسة شكلت دعامة لبرنامج إعادة هيكلة الخطوط الملكية المغربية سنة 2011.
- إحسان منير: مدير تجاري لدى شركة Boeing Commercial Airplanes، مكلف بآسيا الشرقية الشمالية التي تمثل أكثر من ربع مبيعات مصنَع الطائرات. ازداد منير بسلا وحصل على دبلوم جامعة ويشيتا Wichita التي عمل بها أستاذا للهندسة الفضائية. التحق ببوينغ سنة 1997 وشارك في مفاوضات عقد اقتناء الخطوط الملكية المغربية لخمس طائرات من طراز دريملاينر تم طلبها من طرف الناقل الجوي الوطني.
- بشرى البرنوصي: تنتمي بشرى البرنوصي للدفعة الأولى من النساء ربابنة الطائرة في المغرب. فقد ولجت مدرسة الربابنة التابعة للخطوط الملكية المغربية سنة 1980 بعد حصولها على الباكلوريا بثانوية عمر الخيام بالرباط. هي قائدة الطائرة لدى الخطوط الملكية المغربية منذ 1992. بالموازاة مع عملها كربان طائرة، تشغل بشرى البرنوصي حاليا منصب مديرة العمليات الأرضية بعد أن أدارت سابقا قطاع تكوين أفراد الطاقم الجوي.
- إلهام كزيني: تلميذة سابقة بثانوية محمد الخامس بالدار البيضاء. هي مهندسة وخريجة المدرسة الوطنية العليا للإنارة الكهربائية بباريس. حاصلة على ماسترين في تسيير النقل الجوي وفي تسيير الإستراتيجية وذكاء الاقتصاد. ولجت الخطوط الملكية المغربية سنة 2000. بعد تقلدها عدة مناصب، من ضمنها منصب ممثلة جهوية للخطوط الملكية المغربية بالدار البيضاء، ومديرة الماركوتينغ وخدمة الزبناء، هي حاليا مديرة قطب التنمية والدعامة الذي يشمل قسم المشتريات، القسم القانوني، قسم الموارد البشرية، قسم التنظيم، أقسام الإعلاميات والمشاريع الإستراتيجية. وهي تمثل الخطوط الملكية المغربية داخل لجنة تتبع العقد البرنامج وتترأس فرعي "أطلس للخدمات المتعددة" و"أطلس للفنادق والمنتجعات".
- كوثر لعراقي طنطاوي: تلميذة سابقة بثانوية مولاي يوسف بالرباط.. كوثر لعراقي طنطاوي خريجة المدرسة بوليتكنيك لباريس والمدرسة الوطنية العليا للطيران بتولوز. وقد ولجت الخطوط الملكية المغربية سنة 2007 لتعمل بالمديرية التقنية، حيث ستشغل منصب رئيسة قسم التدبير التقني للأسطول. قامت كوثر طنطاوي بتسيير جميع مراحل إدخال طائرة دريملاينر إلى أسطول الخطوط الملكية المغربية، مما يشكل تحديا تنظيميا وتقنيا كبيرا بالنظر إلى الطفرة التكنولوجية التي تمثلها هاته الطائرة.
- زهرة سُوباع بهلول: سوباع هي عميدة مستخدمي الشركة الوطنية. بعد دراسة علوم الكتابة، ولجت الخطوط الملكية المغربية في يناير 1968. وقد شغلت منصب المسؤولة عن كتابة الرئيس المدير العام منذ يوليوز 1982، على عهد المرحوم الجنرال إدريس بن عمر العلمي. سوباع محبوبة ومعروفة عالميا وتمثل الاستمرار المشرق والحازم للمهام المنوطة بها.
- لطيفة اليومي: دخلت لطيفة اليومي الشركة سنة 1991. وهي حاصلة على باكلوريا إسبانية ودبلوم في التدبير والتسيير. بعد ست سنوات قضتها في مديرية الموارد البشرية، ولجت المديرية التجارية للشركة حيث شغلت وظيفة مساعدة تجارية ثم وظيفة المكلفة بحسابات المقاولاة. وهي الآن مسؤولة عن أكبر وكالة تجارية للخطوط الملكية المغربية وهي وكالة شارع المسيرة الخضراء- المعاريف الدار البيضاء.
