وقد تم تخصيص خط بحري عبر سفينتين استأجرتهما شركة النقل البحري CMA CGM لنقل الخضر بين ميناء أكادير وميناء Vendres بفرنسا، وهذا الخط البحري هو ثمرة عدة مشاورات واجتماعات بين الشركاء المحليين وأصحاب السفن.
وأوضح زعنون حفيظ، مستشار في الابتكار الصناعي وخبير في هندسة الإنتاج واللوجستيك في تصريح لـ "أنفاس بريس"، "ان مردودية النقل البري افضل من النقل البحري بالنسبة لنقل بعض أصناف الخضر والتي لا يجب أن تتأخر في التصدير كالطماطم، ثانيا انخراط الأسواق الكبرى الفرنسية في بيع المنتجات الفلاحية لبلادها بنسبة 100في المائة قبل اي منتوج آخر بسبب الحجر الصحي ومساندة القطاع حسب بلاغ الفدرالية الفرنسية للتجارة والخدمات.
وأيضا عوض توجيه الفلاح الفرنسي منتوجه الى مطاعم المدارس والمطاعم والفنادق ،التي يعتبر ممونها الرئيسي، و التى اغلقت بسبب الوباء، سوف يوجهها الي المتاجر الفرنسية الكبري التي كانت تتزود من المنتوج المغربي .
لهذه الأسباب أتوقع ان يتوقف هذا الخط البحري."