أنا أفضِّل طرح السّؤال على الشّكل التّالي: لماذا اقتصادنا لا يخلق ثَرْوةً؟

حكوماتنا تتغزّل بمنصّة السّوق الحرة بطنجة (Tanger Free Zone (TFZ)

لكن هل تعلمُ حكومتنا إنّه ما يتبقّى للمغرب من هذه الثروة ليس أكثر من;

1ــ كتلة الأجور الزّهيدة الّتي تُصْرفُ للشّغيلة المغربيّة و الّتي لا تلتزم بأكثر من الحدّ الأدنى للأجور، Renault & PSA نموذجان!

2ــ بعضُ الدّخل للخزينة المغربيّة من الضّرائب على الأرباح، ضرائب بسومات و نِسب تفضيليّة Imposition à des taux préférentiels!

كلُّ ايرادات تصدير Renault & PSA من منصّة طنجة (TFZ) تُحْتسَب في الرّصيد الدّائن للميزان التجاري Balance commerciale لفرنسا و ليس للمغرب!!

بحكم الطبيعة القانونيّة الحرة ل TFZ، فإنّ  Renault & PSAلا يدفعان رسوماً جمركيّة على المواد المستوردة لتصنيع السيّارات، و بذا يضيع على الخزينة المغربيّة تحصيل إيرادات جمركيّة لا أحدَ قدّر حجمها.

بحساب الرّبح و الخسارة، قد تكون الدّولة المغربيّة هي الخاسر الأكبر من سوق حرّة مُتحرّرَة من كلّ الضوابط و التحمُّلات؟